Περιγραφή προϊόντος
Η μπροστινή βάση κινητήρα WG9925590270 είναι ένα βασικό στοιχείο απορρόφησης κραδασμών-και στερέωσης για το σύστημα κινητήρα των βαρέων-φορτηγών φορτηγών HOWO T5G (φορτηγών, χωματερών, μίξερ). Συνδέει τον κινητήρα με το πλαίσιο του φορτηγού, συγκρατώντας το βάρος του κινητήρα (έως 800 κιλά) ενώ απορροφά τους κραδασμούς από τον κινητήρα που λειτουργεί-αυτό μειώνει τους κραδασμούς που φτάνουν στο πλαίσιο και την καμπίνα, καθιστώντας την οδήγηση πιο άνετη και αποτρέποντας τη μακροπρόθεσμη ζημιά από κραδασμούς σε μέρη όπως σωληνώσεις και καλωδιώσεις. Είναι εξαιρετικά σημαντικό για τη σταθερή λειτουργία του κινητήρα και την παράταση της διάρκειας ζωής ολόκληρου του συστήματος ισχύος.
Χρησιμοποιούμε καλά υλικά και{0}}κατασκευή ποιότητας αυτοκινήτου για να το φτιάξουμε: το κύριο μέρος που απορροφά τους κραδασμούς-είναι φυσικό καουτσούκ υψηλής-πυκνότητας-υπερελαστικό και σκληρό, με σκληρότητα Shore 55-60A. Το μεταλλικό στήριγμα είναι{10}}με ατσάλι Q235 υψηλής αντοχής, το οποίο αποκτά ηλεκτροφορητική επίστρωση για να αντιστέκεται στη σκουριά. Τα μπουλόνια σύνδεσης είναι 8,8-υψηλής ποιότητας-κράμα χάλυβας αντοχής-δεν χαλαρώνουν ούτε σπάνε εύκολα. Οι οπές στερέωσης, το μέγεθος του βραχίονα και το πάχος του καουτσούκ ταιριάζουν ακριβώς στον αρχικό κινητήρα και το πλαίσιο HOWO T5G, ώστε να ευθυγραμμίζονται τέλεια κατά την εγκατάσταση χωρίς κενά. Αντιμετωπίζει δύσκολες συνθήκες-ακραίες θερμοκρασίες (-35 μοίρες έως 85 μοίρες), κραδασμούς κινητήρα (10-600 Hz) και διαρροές λαδιών/χημικών-χωρίς να σκληραίνει το λάστιχο, να σκουριάζει ο βραχίονας ή να σπάνε οι βίδες. Η αλλαγή του είναι εύκολη: δεν χρειάζεται να τροποποιήσετε το πλαίσιο ή τα σημεία στερέωσης του κινητήρα, απλώς αφαιρέστε τα μπουλόνια της παλιάς βάσης (που συνδέονται με τον κινητήρα και το πλαίσιο), τοποθετήστε τη νέα και σφίξτε τα μπουλόνια με τη σωστή ροπή-30-35 N·m για τα μπουλόνια στο άκρο του κινητήρα, 40-45 N·m για τα μπουλόνια στο άκρο του κινητήρα. Πριν από την αποστολή, τα δοκιμάζουμε αυστηρά: δοκιμή φορτίου (κρατά το 120% του βάρους του κινητήρα για 48 ώρες), δοκιμή κραδασμών (150.000 κύκλοι δόνησης σαν κινητήρα) και δοκιμή υψηλής χαμηλής θερμοκρασίας (ανταλλαγή μεταξύ -35 μοιρών και 85 μοιρών 10 φορές) - επομένως είναι αξιόπιστο.
Χαρακτηριστικά και Πλεονεκτήματα
Μεγάλη απορρόφηση κραδασμών:Το φυσικό καουτσούκ υψηλής-πυκνότητας μπλοκάρει πάνω από το 80% των κραδασμών - 25% καλύτερα από τις κανονικές βάσεις από συνθετικό καουτσούκ. Αυτό εμποδίζει τους κραδασμούς του κινητήρα να φτάσουν στην καμπίνα, καθιστώντας τις μεγάλες διαδρομές πιο άνετες.
Ισχυρή αντοχή:-Ο χαλύβδινος βραχίονας Q235 και τα μπουλόνια ποιότητας 8,8- μπορούν να συγκρατούν σταθερά τον κινητήρα HOWO T5G (έως 800 κιλά) και να χειρίζονται ξαφνικές κρούσεις κατά την εκκίνηση ή τη διακοπή του κινητήρα - χωρίς παραμόρφωση ή θραύση στη βάση.
Ιδανικό για HOWO T5G:Κατασκευασμένα ακριβώς με τον αρχικό σχεδιασμό του HOWO T5G-το διάκενο οπών τοποθέτησης, το ύψος του βραχίονα και το μέγεθος από καουτσούκ ταιριάζουν με τον αρχικό κινητήρα και το πλαίσιο. Δεν χρειάζονται πλάκες προσαρμογέα ή νέα μπουλόνια κατά την εγκατάσταση-εξοικονομεί 30% χρόνο συντήρησης σε σχέση με τις βάσεις γενικής χρήσης.
Ανθεκτικό και ανθεκτικό στη σκουριά-:Η ηλεκτροφορητική επίστρωση του βραχίονα εμποδίζει το αλάτι του δρόμου και τη βροχή να προκαλέσει σκουριά και το φυσικό καουτσούκ δεν γερνάει εύκολα-λειτουργεί καλά για περισσότερα από 3 χρόνια, με διάρκεια ζωής άνω των 250.000 km.
Πεδίο εφαρμογής
Αυτή η μπροστινή βάση κινητήρα (Μοντέλο: WG9925590270) προορίζεται μόνο για βαρέα-φορτηγά-φορτηγά φορτηγά, χωματερή, μίξερ HOWO T5G με τον αρχικό κινητήρα 4,5 ή 6,8 λίτρων. Δεν θα λειτουργήσει σε άλλα μοντέλα HOWO (όπως A7, T7H) ή άλλες μάρκες (FAW Jiefang, Dongfeng Tianlong). Έχουν διαφορετικά μεγέθη κινητήρα, δομές πλαισίου ή σημεία στερέωσης{10}}αυτή η βάση δεν ταιριάζει ούτε λειτουργεί.
Βασικές Παράμετροι

Μοντέλο προϊόντος: WG9925590270
Ισχύοντα οχήματα: Σειρά HOWO T5G (φορτίο, χωματερή, μίξερ με αρχικό κινητήρα 4,5L/6,8L)
Τύπος: Μπροστινή βάση κινητήρα (λαστιχένια-μεταλλική σύνθεση)
Λειτουργία: Υποστήριξη βάρους κινητήρα, απορρόφηση κραδασμών, σταθεροποίηση της θέσης του κινητήρα
Υλικό: αμορτισέρ-(φυσικό καουτσούκ, Shore 55-60A); βραχίονας (ατσάλι Q235, ηλεκτροφορητική επίστρωση). μπουλόνια (κράμα χάλυβα 8,8)
Εγκατάσταση: Απευθείας αντικατάσταση-ταιριάζει στις γνήσιες βάσεις κινητήρα/πλαισίου, προδιαγραφές μπουλονιών
Συνθήκες εργασίας: Λιγότερο ή ίσο με φορτίο 800 kg. Μεγαλύτερη ή ίση με 80% απομόνωση κραδασμών. -35 μοίρες ~ 85 μοίρες; Δόνηση 10-600Hz; Ζωή μεγαλύτερη από ή ίση με 250.000 km
FAQ
Ε1: Λειτουργεί σε φορτηγά HOWO T7H;
A1: Όχι-Το T7H έχει διαφορετικό μέγεθος κινητήρα και διαφορετικά σημεία στήριξης πλαισίου. Δεν θα ευθυγραμμιστεί, καθιστώντας τον κινητήρα ασταθή και προκαλώντας κραδασμούς. Αντ' αυτού, αποκτήστε τη βάση για T7H.
Ε2: Ο κινητήρας κάνει έναν περίεργο θόρυβο μετά την εγκατάσταση της νέας βάσης;
A2: Πρώτα, ελέγξτε εάν τα μπουλόνια είναι σφιγμένα με τη σωστή ροπή (οι χαλαροί κοχλίες προκαλούν θόρυβο δόνησης). Εάν είναι καλό, ελέγξτε εάν το ελαστικό μπλοκ ευθυγραμμίζεται με τον κινητήρα/το πλαίσιο (η κακή ευθυγράμμιση προκαλεί ανομοιόμορφη δύναμη και θόρυβο). Εάν είναι ευθυγραμμισμένο, καθαρίστε τα ξένα σώματα μεταξύ της βάσης και του πλαισίου. Ακόμα θορυβώδες; Το λάστιχο μπορεί να έχει ελαττώματα (σπάνια)-αντικαταστήστε τη βάση.
Ε3: Πώς να διατηρήσετε την μπροστινή βάση του κινητήρα;
A3: 1. Ελέγχετε το λάστιχο για ρωγμές κάθε 10k km (αντικαταστήστε εάν έχει υποστεί ζημιά). 2. Σφίξτε τα μπουλόνια κάθε 20k km (οι κραδασμοί τα χαλαρώνουν). 3. Καθαρίζετε συχνά το στήριγμα για να μην διαβρώνεται η επίστρωση.
Ε4: Πρέπει να αντικαταστήσετε και την πίσω βάση του κινητήρα;
A4: Συνιστάται αλλά δεν απαιτείται. Εάν η πίσω βάση είναι άνω των 2 ετών ή έχει παλιώσει, αντικαταστήστε και τα δύο για σταθερή απορρόφηση κραδασμών. Εάν είναι καλό, απλώς αντικαταστήστε το μπροστινό-αλλά ελέγχετε τακτικά την πίσω βάση.
Δημοφιλείς Ετικέτες: wg9925590270 μπροστινή βάση κινητήρα, Κίνα wg9925590270 μπροστινή βάση κινητήρα κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο










